Bin Air
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| Gründung: | 1996 | (keine Angabe)}} | |||||
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Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Kategorie
Bin Air ist eine deutsche Charterfluggesellschaft mit Sitz und Basis auf dem Verkehrslandeplatz Essen/Mülheim.
Unternehmen
Bin Air wurde 1996 gegründet und führt sowohl Passagiercharter- als auch Frachtflüge durch. Zwischen Oktober 2018 und Dezember 2020 führte Bin Air keine Flüge durch, da die Lizenz entzogen wurde.<ref>Germany's BinAir suspends flight operations. ch-aviation, 2. November 2018.</ref> Im Dezember 2020 wurde das Air Operator Certificate nach zwei Jahren wieder erteilt und der Betrieb im Januar 2021 wieder aufgenommen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Germany's BinAir regains AOC|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Germany's BinAir regains AOC}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.ch-aviation.com/portal/news/98639-germanys-binair-regains-aoc%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Germany's BinAir regains AOC}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.ch-aviation.com/portal/news/98639-germanys-binair-regains-aoc}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Germany's BinAir regains AOC}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ch-aviation2020-12-25{{#if: 2020-12-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Flotte
Aktuelle Flotte
Im Dezember 2020 bestand die Flotte der BinAir aus zehn Flugzeugen. BinAir steht aktuell mit drei der zehn Flugzeuge zum ad-hoc Frachtcharter bereit.<ref>airframes.org – BID Fleet (englisch), abgerufen am 30. Dezember 2020</ref><ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Deutsche Charterairline Bin Air darf wieder abheben|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Deutsche Charterairline Bin Air darf wieder abheben}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.aerotelegraph.com/deutsche-charterairline-bin-air-darf-wieder-abheben%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Deutsche Charterairline Bin Air darf wieder abheben}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.aerotelegraph.com/deutsche-charterairline-bin-air-darf-wieder-abheben}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Deutsche Charterairline Bin Air darf wieder abheben}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:aerotelegraph.com2020-12-30{{#if: 2020-12-30 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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}}
}}
}}, abgerufen am 21. Februar 2017.</ref>
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fairchild SA227-AC Metro III | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fairchild SA227-DC Metro 23 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fairchild SA227-AT | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fairchild SA227-TT | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamt | 10 |
Ehemalige Flugzeugtypen
Zwischenfälle
- Am 19. Januar 2010 musste eine Fairchild Swearingen Metro der Bin Air mit dem Luftfahrzeugkennzeichen D-CKPP wegen Fahrwerksproblemen auf dem Flughafen Stuttgart notlanden. Dabei rutschte das Flugzeug von der Landebahn. Die zwei Besatzungsmitglieder wurden nicht verletzt.<ref>{{#switch:
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- Am 7. März 2013 war ein Bin Air-Metroliner für die Sperrung der Hauptpiste des Flughafens Dublin für etwa 35 Minuten verantwortlich, als das nach vorne einfahrende Bugrad während der Landung zusammenbrach. Beide Besatzungsmitglieder blieben hierbei unverletzt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Dublin Airport reopens after plane's landing gear fails; 2nd snafu for German carrier BinAir|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Dublin Airport reopens after plane's landing gear fails; 2nd snafu for German carrier BinAir}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.timescolonist.com/travel/dublin-airport-reopens-after-plane-s-landing-gear-fails-2nd-snafu-for-german-carrier-binair-1.86682%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Dublin Airport reopens after plane's landing gear fails; 2nd snafu for German carrier BinAir}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.timescolonist.com/travel/dublin-airport-reopens-after-plane-s-landing-gear-fails-2nd-snafu-for-german-carrier-binair-1.86682}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Dublin Airport reopens after plane's landing gear fails; 2nd snafu for German carrier BinAir}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:timescolonist.com2013-03-07{{#if: 2020-10-22 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Siehe auch
Weblinks
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