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Mazda Xedos 6

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Rennserie {{{Rennserie}}}

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Karosserieversionen Limousine
Motoren Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(79–106 kW)
Länge 4560 mm}}
Breite 1700 mm}}
Höhe 1345–1355 mm}}
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Leergewicht 1140–1296 kg}}

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}} Der Mazda Xedos 6 war eine Mittelklasse-Limousine des japanischen Herstellers Mazda, die oberhalb des Mazda 626 angesiedelt war und von Anfang 1992 bis Spätsommer 1999 hergestellt wurde.

Im Juni 1992 wurde der Xedos 6 in Deutschland eingeführt, ein halbes Jahr nach dem Erscheinen auf dem japanischen Markt. Insgesamt wurden in sieben Jahren 72.101 Fahrzeuge produziert, wovon in Deutschland etwa 20.000 Stück verkauft worden sind.

Geschichte

Der Xedos 6 war ausschließlich als Stufenhecklimousine mit anfangs nur einem Motor lieferbar und ist das europäische Pendant zum Eunos 500 in Japan. Der 2,0-l-V6 mit 106 kW (144 PS) sollte das von Mazda erwünschte Image als Luxusmodell bestätigen.

Im April 1994<ref>Joachim Kuch: Mazda seit 1920, S. 156–157</ref> kam noch ein 1,6-l-4-Zylinder-Reihenmotor mit 85 kW (115 PS) hinzu, zeitgleich erfolgte ein Facelift mit geänderten Rückleuchten, es kamen jetzt die des japanischen Modells zum Einsatz (gelb/rot statt weiß/rot). Außerdem entfiel der Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel. Beide Motoren wurden im August 1994 überarbeitet und leisteten nunmehr 79 kW (107 PS) und 103 kW (140 PS).

Im August 1996 änderte sich noch das Mazda-Logo an Front und Heck.

Es gab den Xedos 6 in zwei Ausstattungsvarianten:

  • Business, mit Alcantara-Sitzpolstern
  • Exclusiv, mit Leder-Sitzpolstern

Als Extras gab es einen Tempomat, Klimaautomatik, ein elektrisches Schiebedach oder ein Automatikgetriebe, welches für beide Motorvarianten lieferbar war.

Im September 1999<ref>Joachim Kuch: Mazda seit 1920, S. 156–157</ref> wurde die Produktion des Xedos 6 eingestellt. Mazda wertete das Modell und die Positionierungsstrategie als gescheitert. Einen Nachfolger oder die Pläne dafür gibt es nicht.

Technische Daten

1.6 2.0
Bauzeitraum 06/1994–07/1994 08/1994–09/1999 01/1992–07/1994 08/1994–09/1999
Motorkenndaten
Motorkennung B6 KF1
Motortyp R4-Ottomotor V6-Ottomotor
mit Aluminium-Zylinderblock<ref name=eunos-au>eunos.com.au, Paper Mazda New Lightwight and Compact V6 Engines (englisch; PDF, 639 kB), abgerufen am 30. September 2018.</ref>
Anzahl Ventile pro Zylinder 2
Ventilsteuerung DOHC, Zahnriemen 2 × DOHC, Zahnräder/Zahnriemen
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung
Motoraufladung –
Kühlung Wasserkühlung
Bohrung × Hub 78,0 mm × 83,6 mm 78,0 mm × 69,6 mm
Hubraum 1598 cm³ 1995 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,4:1 9,5:1
max. Leistung bei min−1 85 kW
(115 PS)
/6500 		79 kW
(107 PS)
/6200 		106 kW
(144 PS)
/6000 		103 kW
(140 PS)
/6000
max. Drehmoment bei min−1 135 Nm
/5500 		138 Nm
/3600 		172 Nm
/5000 		170 Nm
/5000
Abgasnorm Euro 1 Euro 2 Euro 1 Euro 2
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 4-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte<ref group="M" name="Werte">Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.</ref>
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
(173 km/h) 		184 km/h
(175 km/h) 		214 km/h
(201 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 10,3 s
(13,7 s) 		11,9 s
(13,2 s) 		9,3 s
(12,0 s) 		9,4 s
(12,1 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 7,5 l S
(7,9 l S) 		7,2 l S
(7,4 l S) 		7,6 l S
(8,1 l S) 		7,5 l S
(7,9 l S)
Bemerkungen
nicht für E10-Kraftstoff geeignet<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20141006081649 * Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: E10 Kraftstoff | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|E10 Kraftstoff}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.mazda.de/service-zubehoer/e10/}} }} (Archivversionen) 20141006081649}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|E10 Kraftstoff}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.mazda.de/service-zubehoer/e10/}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-04-30 20:28:36 InternetArchiveBot | 2019-04-30 20:28:36 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20141006081649}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} 
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            }} 
       }}
  }}, abgerufen am 2. Oktober 2014</ref>

<references group="M"/>

Literatur

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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Mazda
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Historische Modelle: 3 MPS | 5 | 6 | 6 MPS | 8 | Proceed Mabi | Proceed Levante | 121 | 121L | Demio | Precidia | Premacy | Premacy Hydrogen RE Hybrid | Puroshido | E-Serie | Allegro | Artis | Astina | Atenza | Axela | AZ-Wagon | AZ-Offroad | B-Serie | Biante | Bongo Friendee | Bongo Browny | Titan Dash | Bounty | Bravo | Capella | Cosmo | Cronos | CX-4 | CX-7 | CX-8 | CX-9 | Demio | Drifter | Etude | Fighter | Genki | GLC | Lantis | Laputa | Luce Rotary | Magnum | Thunder | Metro | Miata | Millenia | Mizer | MPV | MX-3 | MX-6 | Navajo | Neo | Parkway | 323 | 323C | 323F | 323P | 616 | 618 | 626 | 808 | 818 | 929 | 110 S Cosmo | Preso | Familia | Familia Astina | Familia Coupé | Familia Rotary | Protegé | Revue | Roadpacer | RX-2 | RX-3 | RX-4 | RX-5 | RX-6 | RX-7 | RX-8 | RX-8 Hydrogen RE | Savanna | Sentia | Spiano | Tribute | Verisa | VX-1 | 1000 | 1200 | 1300 | 1500 | 1800 | Persona | Luce | Chantez | R100 | R130 | E 2000 | D-Serie | Romper | 1000 | Porter Cab | 800 | Porter | Carol P600 | Carol P360 | B360 | R360 | T-Serie | Mazdago | DA

Konzeptfahrzeuge: 717C | 727C | 737C | 757 | 767 | 767B | 787 | 787B | Arata | Furai | Hakaze | HR-X | Ibuki | Kabura | Kazamai | Kiyora | Kusabi | MX-Crossport | MX-Flexa | MX-Micro Sport | MX Sportif | MX Sport Tourer | MXR-01 | Nagare | Neospace | Nextourer | RX-01 | RX-500 | RX-792P | RX-Evolv | Ryuga | Sassou | Secret Hideout | Senku | Taiki | Washu | X-Compact | X-Coupé

Andere Marken von Mazda:

Autozam: 550 | AZ-1 | AZ-3 | Carol | Clef | Offroad | wagon | wagon Special | wagon CUSTOM | Revue | Scrum

Ẽfini: MPV | MS-6 | MS-8 | MS-9 | RX-7

Eunos: 100 | 300 | 30X | 500 | 800 | Cargo Wagon | Cosmo | Presso | Roadster

Sao: Penza

Xedos: 6 | 9

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Mazda
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Historische Modelle: 3 MPS | 5 | 6 | 6 MPS | 8 | Proceed Mabi | Proceed Levante | 121 | 121L | Demio | Precidia | Premacy | Premacy Hydrogen RE Hybrid | Puroshido | E-Serie | Allegro | Artis | Astina | Atenza | Axela | AZ-Wagon | AZ-Offroad | B-Serie | Biante | Bongo Friendee | Bongo Browny | Titan Dash | Bounty | Bravo | Capella | Cosmo | Cronos | CX-4 | CX-7 | CX-8 | CX-9 | Demio | Drifter | Etude | Fighter | Genki | GLC | Lantis | Laputa | Luce Rotary | Magnum | Thunder | Metro | Miata | Millenia | Mizer | MPV | MX-3 | MX-6 | Navajo | Neo | Parkway | 323 | 323C | 323F | 323P | 616 | 618 | 626 | 808 | 818 | 929 | 110 S Cosmo | Preso | Familia | Familia Astina | Familia Coupé | Familia Rotary | Protegé | Revue | Roadpacer | RX-2 | RX-3 | RX-4 | RX-5 | RX-6 | RX-7 | RX-8 | RX-8 Hydrogen RE | Savanna | Sentia | Spiano | Tribute | Verisa | VX-1 | 1000 | 1200 | 1300 | 1500 | 1800 | Persona | Luce | Chantez | R100 | R130 | E 2000 | D-Serie | Romper | 1000 | Porter Cab | 800 | Porter | Carol P600 | Carol P360 | B360 | R360 | T-Serie | Mazdago | DA

Konzeptfahrzeuge: 717C | 727C | 737C | 757 | 767 | 767B | 787 | 787B | Arata | Furai | Hakaze | HR-X | Ibuki | Kabura | Kazamai | Kiyora | Kusabi | MX-Crossport | MX-Flexa | MX-Micro Sport | MX Sportif | MX Sport Tourer | MXR-01 | Nagare | Neospace | Nextourer | RX-01 | RX-500 | RX-792P | RX-Evolv | Ryuga | Sassou | Secret Hideout | Senku | Taiki | Washu | X-Compact | X-Coupé

Andere Marken von Mazda:

Autozam: 550 | AZ-1 | AZ-3 | Carol | Clef | Offroad | wagon | wagon Special | wagon CUSTOM | Revue | Scrum

Ẽfini: MPV | MS-6 | MS-8 | MS-9 | RX-7

Eunos: 100 | 300 | 30X | 500 | 800 | Cargo Wagon | Cosmo | Presso | Roadster

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Kei-Cars Carol Carol Carol Carol Carol Carol Carol
AZ-Wagon AZ-Wagon AZ-Wagon AZ-Wagon Flair Flair
Autozam AZ-1 Spiano Flair Wagon Flair Wagon
AZ-Offroad Flair Crossover Flair Crossover
Autozam Scrum Scrum / Scrum Wagon Scrum / Scrum Wagon
Kleinwagen Autozam Revue / Mazda 121 121 Mazda 2 / Demio Mazda 2 / Demio Mazda 2 / Demio Mazda 2
Demio Verisa
Kompaktklasse Familia / 323 / Protegé Familia / 323 / Protegé Familia / 323 / Protegé Mazda 3 / Axela Mazda 3 / Axela Mazda 3 / Axela Mazda 3 / Axela
Mittelklasse 626 / Capella 626 / Capella / Cronos / Efini MS-6 626 / Capella Mazda 6 / Atenza Mazda 6 / Atenza Mazda 6 / Atenza Mazda 6e
Xedos 6 / Eunos 500
Obere Mittelklasse 929 / Luce 929 / Sentia / Efini MS-8 Sentia
Xedos 9 / Millenia / Eunos 800
Coupé MX-3 / Precidia
MX-6 MX-6 / Mystère
Eunos Cosmo RX-8
Sportwagen MX-5 / Roadster / Miata MX-5 / Roadster / Miata MX-5 / Roadster / Miata MX-5 / Roadster / Miata
RX-7 RX-7
Kompaktvan Premacy Mazda 5 / Premacy Mazda 5 / Premacy
Familia Van Familia Van Familia Van
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MPV MPV Mazda 8 / MPV
SUV CX-3
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MX-30
CX-4
Mazda Navajo Mazda Proceed Levante Mazda Proceed Levante Mazda Tribute Mazda Tribute CX-5 CX-5 CX-5
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CX-7 CX-8 CX-70
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CX-6e
Pick-up B-Serie B-Serie BT-50 BT-50 BT-50
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  • Baugleich mit Suzuki
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    Bongo Friendee
    Bongo Brawny / E-Serie Bongo Brawny / E-Serie
  • Unter dem Markennamen Autozam verkauft
  • Baugleich mit Suzuki
  • Baugleich mit Ford
  • Baugleich mit Nissan
  • Baugleich mit Toyota
  • Baugleich mit Changan

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    es:Mazda Xedos

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