Williams FW32

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	Datei:Rubens Barrichello 2010 Malaysia 3rd Free Practice.jpgBarrichello im FW32 im dritten freien Training zum Großen Preis von Malaysia 2010 Barrichello im FW32 im dritten freien Training zum Großen Preis von Malaysia 2010 }}
Designer:	Sam Michael (Technischer Direktor); Ed Wodd (Chefdesigner); Jon Tomlinson (Aerodynamik-Chef) }}
Vorgänger:	Williams FW31 }}
Nachfolger:	Williams FW33 }}
Technische Spezifikationen
Chassis:	Monocoque und Bug aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff }}
Motor:	Cosworth CA2010 2.4 V8 }}
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Reifen:	Bridgestone }}
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Statistik
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	Stand: Saisonende 2010 }}

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Der Williams FW32 ist das Auto, mit dem Williams F1 die Formel-1-Weltmeisterschaft 2010 bestritt. Angetrieben wird der Wagen vom Cosworth CA2010 Motor – Williams war damit das einzige etablierte Team, das das neue Cosworth-Aggregat einsetzte.<ref>„Williams bestätigt Wechsel zu Cosworth“ (Motorsport-Total.com am 30. Oktober 2009)</ref>

Renngeschichte

Als Fahrer wurden der amtierende Meister der GP2-Serie Nico Hülkenberg und Rubens Barrichello vom Brawn-GP-Team verpflichtet. Zudem stand Valtteri Bottas als Testfahrer bereit.<ref>„Offiziell: Hülkenberg fährt 2010 für Williams“ (Motorsport-Total.com am 2. November 2009)</ref><ref>„Junger Finne wird Williams-Testfahrer“ (Motorsport-Total.com am 29. Januar 2010)</ref>

Die Präsentation des Fahrzeuges erfolgte am 1. Februar in Valencia, wo auch 75 Testrunden absolviert wurden. Zuvor hatte bereits ein erster kurzer Belastungstest am 28. Januar in Silverstone stattgefunden.

Das beste Saisonergebnis war der 4. Platz von Rubens Barrichello beim Großen Preis von Europa.

Lackierung und Sponsoring

Der FW32 ist überwiegend in Weiß und Blau lackiert. Es werben AirAsia, AT&T, Bridgestone, Oris, Philips, Randstad, RBS und Thomson Reuters auf dem Fahrzeug.

Ergebnisse

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Punkte	Rang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2010 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2010		69	6.
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:Rubens Barrichello\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|R. Barrichello}}}}			09	10	8	12	12	9	DNF	14	14	4	5	12	10	DNF	10	6	9	7	14	12
Deutschland{{#ifeq:Nico Hülkenberg{{#ifeq:Nico Hülkenberg\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Nico Hülkenberg\|Nico Hülkenberg\|Deutschland}}\|{{#if:N. Hülkenberg\|N. Hülkenberg\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0N. Hülkenberg \| 0 \| {{#ifeq: @N. Hülkenberg@ \| @{{#if:trim\|N. Hülkenberg}}@				}} }}	10	14	DNF	10	15	16	DNF	17	13	DNF	10	13	6	14	7	10	DNF	10	8	16

Legende
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Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Weblinks

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Einzelnachweise

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Zu viele Navigationsleisten (>20)

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