Yamaha XS 400

Yamaha
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XS400
Hersteller	Yamaha Motor
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Klasse	Motorrad}} Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse{{#if:\|, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}}{{#if: \|, Vorlage:Motorrad-Fahrzeugklasse}}
Bauart	Naked Bike}} Vorlage:Motorrad-Bauart{{#if:\|, Vorlage:Motorrad-Bauart}}{{#if: \|, Vorlage:Motorrad-Bauart}}
Rennserie	}}
Motordaten
	luftgekühlter Viertaktmotor, Zweizylinder mit Ausgleichswellen}}
Hubraum	391 cm³ cm³}}
Kammervolumen	cm³}}
Leistung	20–33 kW; 27–45 PS kW/PS}}
Drehmoment	Nm}}
Höchstgeschwindigkeit	km/h}}
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Antrieb	Kette}}
Bremsen	Scheibenbremse einzeln vorn und hinten (Bj.1978), Scheibenbremse einzeln vorn und Trommelbremse hinten (Bj. 1980) Scheibenbremse doppelt vorn und Trommelbremse hinten (Bj. 1982)}}
Radstand	1.374 mm}}
Maße (L × B × H, mm):	}}
Sitzhöhe	80 cm}}
Leergewicht	177–182 kg kg}}
Vorgängermodell	Yamaha XS 250; Yamaha XS 360}}
Nachfolgemodell	keins}}

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Yamaha XS 400 ist eine Motorradbaureihe von Yamaha.

Datei:Yamaha XS-400.JPG

Yamaha XS 400, Bj. 1980, schwarz, mit Sturzbügel und Gepäckträger als Zubehör

Datei:Yamaha XS 400.jpg

Yamaha XS 400, silber, Bj. 1980

Datei:Moto garée à domicile.jpg

Yamaha XS 400 DOHC (Typ 12E, Bj. 1983)

Modellhistorie

Bekannte Varianten sind Yamaha XS 400, XS 400 R Seca, XS 400 Special, XS 400 SG. Das Grundmodell wurde nahezu baugleich mit den Modellen XS 250 und XS 360 vertrieben. Die Modelle XS 250, XS 360 und XS 400 waren ähnliche Varianten für die gleiche Basis, die von 1977 bis 1982 hergestellt wurde. Das Modell Yamaha XS 400 Cup wurde in Deutschland im Rahmen der „Amateur-Markenserie“ zum Rennsport eingesetzt.<ref>XS 400 Cup im Rennsport</ref> Die Modellhistorie dieser Baureihe ist von Modellpflege und Ländervarianten geprägt.<ref>Modellübersicht (xs400.net)</ref>

Modell- bezeichnung	Fahrzeug- Code	ab Seriennummer	Bauzeit (von / bis)	Gewicht	Tankinhalt	Länderversionen und Modellerneuerungen
XS 400	2A2	-	1978 bis 1981	177 kg	16 l	Viertakt-Twin, 391 cm³ (69 × 52,4 mm), SOHC, 27(38) PS/7500/min, 6-Gang
XS 400 SE	4G5	-	1980 bis 1982	182 kg	-	Viertakt-Twin, Softchopper
XS 400	12E	-	1982 bis 1987	177 kg	-	Viertakt-Twin, DOHC, PS/KW 27/20 - 45/33, 6-Gang
XS 400 DOHC	12E	-	1983 bis 1990	177 kg	19 l	Viertakt-Twin, DOHC, PS/KW 27/20 - 45/33, 6-Gang

Literatur

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Einzelnachweise

Weblinks

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externe Literaturliste zur XS 400 (xs400.net)

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Technik: YEIS | YICS | Crossplane

Sportler (R-Serie): YZF-R 1 | YZF-R 3 | YZF-R 6 | YZF-R 125

Tourer und Sporttourer: Tracer 9 | Tracer 7

Reiseenduros: XT 1200 Z Super Ténéré | Ténéré 700

Naked Bikes: MT-10 | MT-09 | MT-07 | MT-03 | XSR 900 | XSR 700

Cruiser: XV950R | SCR950

Enduros: WR 125 R | WR 250 F | WR 250 R | WR 450 F

Leichtkrafträder: YS 125 | MT-125

Dreiräder: Niken | Tricity

Rennmotorräder: YZR-M 1

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Sportler (R-Serie): YZF-R 1 | YZF-R 3 | YZF-R 6 | YZF-R 125

Tourer und Sporttourer: Tracer 9 | Tracer 7

Reiseenduros: XT 1200 Z Super Ténéré | Ténéré 700

Naked Bikes: MT-10 | MT-09 | MT-07 | MT-03 | XSR 900 | XSR 700

Cruiser: XV950R | SCR950

Enduros: WR 125 R | WR 250 F | WR 250 R | WR 450 F

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Straße (XJ-Serie): XJ 550 | XJ 600 | XJ 600 N | XJ 600 S Diversion | XJ 650 | XJ 750 Seca | XJ 750 | XJ 900 | XJ 6 Diversion | XJ 6 | XJR 1200 | XJR 1300

Straße (XS-Serie): XS 250 | XS 360 | XS 400 | XS 500 | XS 650 | XS 750 | XS 850 | XS 1100

Straße (RD-Serie): RD 80 LC | RD 80 MX | RD 125 | RD 200 | RD 250 | RD 350 | RD 400 | RD 250 LC | RD 350 LC | RD 500 LC

Straße: SR 400 | SR 500 | XZ 550 | SRX 600 | SRX 600 E | SZR | TDM-Serie | TDM 900 A | TRX 850 | TX 500 | TX 750 | MT-01 | MT-03 | FZ 1 | FZ 6 | FZ 8

Enduro: DT 80 LC | DT 80 MX | DT 125 | WR 250 R | IT 490 | TT 600

Enduro (XT- und XTZ-Serie): XT 250 | XT 350 | XT 500 | XT 550 | XT 600 | XTZ 660 Ténéré | XTZ 750 Super Ténéré | XT 660 R | XT 660 Z Ténéré

Reiseenduro: TDR 125

Leichtkrafträder: SR 125 | TW 125 | TZR | WR 125 | XT 125 | YBR 125

Kleinkrafträder: RD 50 | DT 50 MX | DT 50 R

Motorroller: Breeze

Rennmotorräder: TD | TR | TZ 250 | TZ 350 | TZ 500 | TZ 750 | OW 23

Siehe auch: Liste der Yamaha-Motorräder