Bradford (Automarke)

{{#if: Bradford \| Bradford \| {{#invoke:WLink\|getArticleBase}} }}
	Datei:Bradford Badge Blue.JPG }} {{#if: Jowett Cars \|
Besitzer/Verwender	Vorlage:Str replace }} {{#if: Jowett Cars \|
Inhaber	Vorlage:Str replace }}
Einführungsjahr	1946 }}
Produkte	Automobile }}
Märkte	weltweit }}

{{#if: Datei:Bradford Badge Blue.JPG | {{#if: 1946| {{#if: Automobile| {{#if: weltweit| {{#if: |

{{#invoke:TemplatePar|check

    |all= 
    |opt= Name= Logo= Besitzer= Inhaber= Einfuehrungsjahr= Produkte= Maerkte= Website= 
    |cat= Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Marke
    |errNS= 0
    |template= Vorlage:Infobox Marke
    |format=@@@
  }}

Datei:Jowett Bradford Van.jpg

Bradford als Kastenwagen

Datei:Jowett Bradford (1951).jpg

Bradford als Kombi

Bradford <templatestyles src="IPA/styles.css" />{{#if:En-uk-Bradford.ogg|[}}ˈbrædfəd{{#if:En-uk-Bradford.ogg

    | ] <phonos file="En-uk-Bradford.ogg"></phonos>
  }}{{#invoke:TemplatePar|check

|all= 1= |opt= 2= Tondatei= |template=Vorlage:IPA |errNS= 0 |cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:IPA |format=@@@ }} war eine britische Automarke, die zwischen 1946 und 1954 von der Jowett Cars Ltd. in Bradford gefertigt wurde.

Beschreibung

Jowett Cars hatte bereits vor dem Zweiten Weltkrieg Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge hergestellt und als Jowett verkauft. Nach Kriegsende fiel die Entscheidung, zukünftig die Nutzfahrzeuge als Bradford anzubieten.

Die Fahrzeuge waren billig herzustellen und erfolgreich am Markt, im Gegensatz zu den Jowett-Pkw jener Zeit Javelin und Jupiter, die Verluste brachten.

Die Basis stellte der Jowett 8 hp von 1937 dar. Der Zweizylinder-Boxermotor hatte SV-Ventilsteuerung. Jeder Zylinder hatte 79,4 mm Bohrung und 101,6 mm Hub, was insgesamt 1006 cm³ Hubraum ergab. Das war geringfügig mehr als beim Jowett. Der Motor leistete in der ersten Ausführung CA 19 PS.<ref name="Jowett Images 57" /> Der Motor war vorne im Fahrgestell eingebaut und trieb die Hinterachse an. Das Fahrgestell hat 2286 mm Radstand und 1232 mm Spurweite.<ref name="Culshaw" /> Anfangs standen nur Kastenwagen im Sortiment, bevor im Juni 1946 Aufbauten als Lastkraftwagen folgten. Bis November 1947 entstanden über 5000 Fahrzeuge dieser Ausführung.<ref name="Jowett Images 57" />

Dann folgte die Ausführung CB. Der Motor hatte einen Fallstromvergaser und einen riemengetriebenen Dynamo, der einen Kühllüfter ermöglichte. Letzteres war insbesondere für heiße Exportländer wie Australien, Brasilien und Uruguay vorteilhaft.<ref name="Jowett Images 57" /> Außerdem gab es auch Kombis, Pick-ups und Sonderaufbauten wie Verkaufswagen für Speiseeis.

Ende 1949 folgte die Ausführung CC. Der Motor war überarbeitet worden und leistete nun 25 bhp (18,4 kW) bei 3500 Umdrehungen in der Minute. Die Elektrik wurde von 6 Volt auf 12 Volt geändert.<ref name="Jowett Images 57" />

Der Nachfolger CD sollte bereits im Oktober 1951 präsentiert werden. Er hatte einen überarbeiteten Motor mit IOE-Ventilsteuerung. Probleme mit der Fertigung sorgten aber dafür, dass diese Fahrzeuge nie auf dem Markt kamen. Es blieb bei Prototypen.<ref name="Jowett Images 57" /> Insgesamt wurden acht Kastenwagen bzw. Kombis, ein Pick-up und eine Limousine gefertigt, von denen noch drei Kombis existieren.<ref name="Jowett Images 115" />

Insgesamt entstanden 38.241 Fahrzeuge dieser Marke.<ref name="Jowett Images 57" />

Literatur

Noel Stokoe: Images of Motoring: Jowett 1901–1954. Tempus Publishing, Stroud 1999, ISBN 0-7524-1723-1 (englisch).
David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5 (englisch).

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Jowett Bradford|Jowett Bradford|Bradford (Automarke)}}|uselang=de}} Commons: {{#if:Bradford|Bradford|{{#if:Jowett Bradford|Jowett Bradford|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
        |1/=  und Videos
        |1/1=, Videos und Audiodateien
        |/1=  und Audiodateien}}
    | , Videos und Audiodateien
  }}

|#default= – }}{{#if: Jowett Bradford

   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left|jowett bradford|9}} 
       | category:

| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Einzelnachweise

<references> <ref name="Jowett Images 57">Noel Stokoe: Images of Motoring: Jowett 1901–1954. Tempus Publishing, Stroud 1999, ISBN 0-7524-1723-1, S. 57–64 (englisch).</ref> <ref name="Jowett Images 115">Noel Stokoe: Images of Motoring: Jowett 1901–1954. Tempus Publishing, Stroud 1999, ISBN 0-7524-1723-1, S. 115–117 (englisch).</ref> <ref name="Culshaw">David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. William Morrow & Company, New York 1974, ISBN 0-688-00245-5, S. 373 (englisch).</ref> </references>

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Bradford (Automarke) |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:

|

}} Vorlage:Klappleiste/Ende

{{#if: Bradford \| Bradford \| {{#invoke:WLink\|getArticleBase}} }}
Datei:Bradford Badge Blue.JPG }} {{#if: Jowett Cars \|
Besitzer/Verwender	Vorlage:Str replace }} {{#if: Jowett Cars \|
Inhaber	Vorlage:Str replace }}
Einführungsjahr	1946 }}
Produkte	Automobile }}
Märkte	weltweit }}
Website	left	2}}	left	7}}	http://	https:/ =	#default = [http:// ] }}	[h	[/	<s =	// = [ ]	#default = [http:// ] }} }}