Bundesstraße 509

	Bundesstraße 509 in Deutschland
	Bundesstraße
	Karte
	Datei:B509 Verlauf.pngVerlauf der B 509
	Basisdaten
Betreiber:	[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:	34,4 km
Bundesland:	Nordrhein-Westfalen;

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} </mapframe> Die Bundesstraße 509 (Abkürzung: B 509) ist eine deutsche Bundesstraße in Nordrhein-Westfalen.

Lage

Die Bundesstraße 509 liegt in Nordrhein-Westfalen. Sie führt von Nettetal-Lobberich über Grefrath und Kempen nach Krefeld.

Verlauf

Die Bundesstraße 509 startet südlich von Lobberich, einem Ortsteil der Stadt Nettetal an der Autobahnanschlussstelle Nettetal der Bundesautobahn 61 nahe der niederländischen Grenze. Nach Norden verlaufend umrundet die B 509 zunächst Lobberich, ehe sie in nordöstliche Richtung abzweigt. Mit Schlibeck erreicht die Bundesstraße die Gemeinde Grefrath und den Flugplatz Grefrath-Niershorst. Über den nach ihr benannten Außenring, erreicht die Bundesstraße die Stadt Kempen. Nach zwei Kreuzungen schlägt die B 509 eine südöstliche Richtung ein und verläuft gerade auf Krefeld zu. Diesen Abschnitt befährt neben der B 509 zusätzlich auch die B 9, über die eine Weiterfahrt nach Mönchengladbach ermöglicht wird. Die B 509 endet an der Kreuzung Blumentalstraße/Nassauerring in Krefeld. Die A 57 sowie die naheliegende Großstadt Duisburg sind über den Europaring (L 473) erreichbar.

Geschichte

Das ehemalige Ende der Bundesstraße 509 sollte einst die Bundesautobahn 51 (A 51) werden. Diese wurde jedoch, bis auf die Bauvorleistung des Autobahnkreuzes Krefeld-Gartenstadt mit der Bundesautobahn 57 (sog. Kleeblatt mit einer halbdirekten Rampe), nie vollständig realisiert. Das Kreuz ist jedoch als Autobahn-Anschlussstelle beschildert und es sind zwei getrennte Fahrspuren im östlichen Krefelder Raum vorhanden. Am 1. Januar 2013 wurden die Abschnitte Nassauer-, Europa- und Charlottering in Krefeld zur Landesstraße L 473 herabgestuft.<ref>Amtsblatt für Regierungsbezirk Düsseldorf (PDF). (PDF) 20. Dezember 2012, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 18. Juni 2015; abgerufen am 15. Juni 2015. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.brd.nrw.de </ref>

Siehe auch

Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Weblinks

Streckenbeschreibung der Bundesautobahn 51 bei autobahnatlas-online.de

Einzelnachweise

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Grundnetz:

1–99:	B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99
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600–:	B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

Geplante Strecken:

B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 474n • B 475n

Ehemalige Strecken:

Umwidmung:	B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 178n • B 196a • B 204 • B 207n • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z
Verworfene Planung:	B 2a • B 156a • B 160

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