Bundesstraße 88

	Bundesstraße 88 in Deutschland
	Karte
	Verlauf der B 88Verlauf der B 88
	Vorlage:CoordinatesPageVorlage:SeitenKoordinaten
	Basisdaten
Betreiber:	Datei:Flag of Germany.svg Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:	167 km
davon in Planung:	27 km
Bundesland:	Thüringen; Sachsen-Anhalt;
Ausbauzustand:	zweistreifig<ref>in Jena vierstreifig; Eisenach – Wutha vierstreifig autobahnähnlich</ref>
	Datei:Kreuzung auf der B88 mit Zufahrt zur Ortschaft Tabarz.jpg
	B 88 bei Bad Tabarz
	Freistaat Thüringen
	Kreisfreie Stadt Eisenach
	Wartburgkreis
	Kreisfreie Stadt Eisenach
	Wartburgkreis
	Landkreis Gotha
	Wartburgkreis
	Landkreis Gotha
	Ilm-Kreis
	Landkreis Saalfeld-Rudolstadt
	Saale-Holzland-Kreis
	Kreisfreie Stadt Jena
	Saale-Holzland-Kreis
	Land Sachsen-Anhalt
	Burgenlandkreis
	In Bau; In Planung; Verkehrsbeeinflussungsanlage;

Vorlage:Hinweisbaustein <templatestyles src="Infobox hochrangige Straße/styles.css" />

Die Bundesstraße 88 (Abkürzung: B 88) ist eine Bundesstraße in Deutschland. Sie beginnt in Eisenach und führt von dort über Ilmenau, Rudolstadt und Jena nach Naumburg. Die B 88 ist insgesamt 167 Kilometer lang, von denen die letzten elf Kilometer in Sachsen-Anhalt liegen, die übrige Strecke in Thüringen. Sie dient im Wesentlichen dem lokalen und regionalen Verkehr, da der Fernverkehr in den meisten Abschnitten die parallel verlaufenden Autobahnen A 4, A 9 und A 71 nutzt. Dennoch weisen einige Abschnitte hohe Verkehrsstärken auf, beispielsweise bis zu 20.000 Kfz/Tag im Stadtverkehr von Jena und in Rudolstadt sowie mehr als 10.000 Kfz/Tag zwischen Eisenach und Wutha-Farnroda sowie zwischen Ilmenau-Ost (A 71) und Gehren.<ref>Manuelle Verkehrszählung der Bundesanstalt für Straßenwesen 2015</ref>

Nach der Wiedervereinigung wurde die B 88 in den Bereichen Eisenach, Ilmenau, Rudolstadt und Jena ausgebaut und teilweise neu trassiert. Aktuelles Ziel des Bundesverkehrswegeplans 2030 ist insbesondere der ortsdurchfahrtsfreie Ausbau des Abschnitts Rudolstadt – Jena, während einige andere dort aufgenommene Projekte im weiteren Bedarf nur geringe Realisierungschancen haben.

Verlauf

Datei:B88 Ilmenau.jpg

Stationszeichen der B 88 am Grenzhammer in Ilmenau

Der erste Abschnitt der B 88 wird von Eisenach in Thüringen bis Ilmenau Waldsaumstraße genannt, da sie auf der Grenze zwischen Thüringer Wald und dessen Vorland verläuft. Die B 88 führt, beginnend an der Anschlussstelle Eisenach Oststadt über die ehemalige Trasse der Bundesautobahn 4 nach Wutha-Farnroda, Thal und Seebach, durch Schmerbach und Schwarzhausen, weiter in südöstlicher Richtung vorbei an Bad Tabarz und Waltershausen nach Friedrichroda. Weiter verläuft die B 88 nach Ohrdruf, wo sie die B 247 kreuzt. Auf der 2008 fertiggestellten Ortsumgehung umfährt man die Kleinstadt an der Ohra. Die B 88 führt hinter Ohrdruf weiter nach Gräfenroda, wo sich eine Ortsumgehung in Planung befindet. Geschwenda, der nächste Ort an der B 88, besitzt bereits seit 2003 eine Ortsumgehung. Südlich von Geschwenda kreuzt sie die A 71 an der Anschlussstelle Gräfenroda. Seit 2004 ist die B 88 auf dem Teilstück von Gräfenroda bis Ilmenau-West auf die A 71 verlegt, seit 2012 bis Ilmenau-Ost.

Von der A-71-Abfahrt Ilmenau-Ost bis zum Ortseingang von Gehren ist die neue B 88 im Herbst 2012 unter Umgehung von Ilmenau und Langewiesen fertiggestellt worden.<ref>Gerd Dolge: B 88: Erstes Etappenziel in Sicht. Freies Wort, Ilmenau 13. April 2011 (Zeitungsartikel). </ref> Von dort aus soll eine Verbindung zur alten Strecke bei Jesuborn geschaffen werden. Von Königsee führt die B 88 im Rinnetal weiter nach Bad Blankenburg. In Schwarza östlich von Bad Blankenburg trifft sie auf die B 85, mit der sie gemeinsam durch Rudolstadt führt. Zwischen Saalfeld und Rudolstadt ist sie zur Schnellstraße ausgebaut.

Ab Rudolstadt verläuft die B 88 im Saaletal. Die nächsten Orte ihres Verlaufes sind Orlamünde und Kahla, bevor sie an der Anschlussstelle Jena-Göschwitz auf die A 4 trifft. In Jena, wo die B 88 auf die B 7 trifft, ist sie ebenfalls zur Schnellstraße ausgebaut. Nördlich der Stadt schlängelt sie sich bis Dorndorf-Steudnitz im Saaletal. Über Camburg verläuft sie dann bis zu ihrem Endpunkt an der B 87 in Naumburg (Saale) überwiegend auf den Höhenzügen rechts der Saale.

Ausbauplanungen

Aktueller Bundesverkehrswegeplan

Der Bundesverkehrswegeplan 2030 sieht folgende Projekte vor.<ref>Projektinformationssystem</ref>

Projekt	Einstufung	Länge (km)	Kosten (Mio. €)	NKV
Ortsumgehung Wutha-Farnroda	weiterer Bedarf	5,4	49,5	1,7
Spange Nauendorf	vordringlicher Bedarf	3,7	8,7	6,4
Ortsumgehung Gehren	weiterer Bedarf	4,4	18,9	1,0
Ortsumgehung Schwarza-Süd	vordringlicher Bedarf	2,3	10,5	3,7
Ortsumgehung Rudolstadt-Ost/Kirchhasel	vordringlicher Bedarf	4,5	14,9	1,8
Ortsumgehung Uhlstädt	weiterer Bedarf	2,3	61,9	1,8
Ortsumgehung Großeutersdorf	weiterer Bedarf	2,3	13,4	2,2
Ortsumgehung Camburg	weiterer Bedarf	2,1	12,6	1,2

Bundesverkehrswegeplan 2003

Der Bundesverkehrswegeplan 2003 sah folgende Projekte vor.<ref>Projektliste Bundesverkehrswegeplan 2003</ref>

Projekt	Einstufung	Verbleib
Ortsumgehung Friedrichroda	Weiterer Bedarf	gestrichen
Spange Nauendorf	Vordringlicher Bedarf	Übernahme in BVWP 2030 (vordringlicher Bedarf)
Ortsumgehung Crawinkel	Weiterer Bedarf	gestrichen
Ortsumgehung Frankenhain/Gräfenroda	Weiterer Bedarf	gestrichen
Ortsumgehung Ilmenau-Ost	Vordringlicher Bedarf	ausgeführt
Ortsumgehung Gehren	Vordringlicher Bedarf	Übernahme in BVWP 2030 (weiterer Bedarf)
Ortsumgehung Schwarza-Süd	Vordringlicher Bedarf	Übernahme in BVWP 2030 (vordringlicher Bedarf)
Ausbau Rudolstadt Volkstedt/Schwarza-Ost	Fest disponiert	ausgeführt
Ortsumgehung Kirchhasel	Weiterer Bedarf	Übernahme in BVWP 2030 (vordringlicher Bedarf)
Ortsumgehung Uhlstädt	Vordringlicher Bedarf	Übernahme in BVWP 2030 (weiterer Bedarf)
Ortsumgehung Zeutsch	Vordringlicher Bedarf	in Ausführung
Ortsumgehung Großeutersdorf	Vordringlicher Bedarf	Übernahme in BVWP 2030 (weiterer Bedarf)
Ortsumgehung Kahla	Vordringlicher Bedarf	gestrichen
Ortsumgehung Rothenstein	Vordringlicher Bedarf	ausgeführt<ref>MDR THÜRINGEN: Tunnel Rothenstein an der B88 im Saale-Holzland-Kreis geht in Betrieb. In: mdr.de. 25. August 2022, abgerufen am 25. August 2022. </ref>
Vierstreifiger Ausbau Rothenstein – A 4	Weiterer Bedarf	ausgeführt
Ortsumgehung Dorndorf-Steudnitz	Weiterer Bedarf	gestrichen
Ortsumgehung Camburg	Weiterer Bedarf	Übernahme in BVWP 2030 (weiterer Bedarf)

Siehe auch

Weblinks

Commons: Bundesstraße 88 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang

Grundnetz:

1–99:	B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99
100–199:	B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199
200–299:	B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 210 • B 211 • B 212 • B 213 • B 214 • B 215 • B 216 • B 217 • B 218 • B 219 • B 220 • B 221 • B 223 • B 224 • B 225 • B 226 • B 227 • B 228 • B 229 • B 230 • B 231 • B 233 • B 234 • B 235 • B 236 • B 237 • B 238 • B 239 • B 240 • B 241 • B 242 • B 243 • B 244 • B 245 • B 246 • B 247 • B 248 • B 249 • B 250 • B 251 • B 252 • B 253 • B 254 • B 255 • B 256 • B 257 • B 258 • B 259 • B 260 • B 261 • B 262 • B 263 • B 264 • B 265 • B 266 • B 267 • B 268 • B 269 • B 270 • B 271 • B 272 • B 273 • B 274 • B 275 • B 276 • B 277 • B 278 • B 279 • B 281 • B 282 • B 283 • B 284 • B 285 • B 286 • B 287 • B 288 • B 289 • B 290 • B 291 • B 292 • B 293 • B 294 • B 295 • B 296 • B 297 • B 298 • B 299
300–399:	B 300 • B 301 • B 303 • B 304 • B 305 • B 305a • B 306 • B 307 • B 308 • B 310 • B 311 • B 312 • B 313 • B 314 • B 315 • B 316 • B 317 • B 318 • B 319 • B 320 • B 321 • B 322 • B 323 • B 324 • B 326 • B 327 • B 328 • B 378 • B 388 • B 392 • B 399
400–499:	B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498
500–599:	B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588
600–:	B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

Geplante Strecken:

B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 474n • B 475n

Ehemalige Strecken:

Umwidmung:	B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 178n • B 196a • B 204 • B 207n • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z
Verworfene Planung:	B 2a • B 156a • B 160

Portal Straßen • WikiProjekt Straßen

Vorlage:Klappleiste/Ende

Vorlage:Hinweisbaustein