BMW E84

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Der BMW X1 (interne Bezeichnung: E84) ist ein Kompakt-SUV von BMW, der von 2009 bis 2015 im BMW-Werk Leipzig<ref name="press-7002307622">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Der BMW X1 - Preise für Deutschland.|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Der BMW X1 - Preise für Deutschland.}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0023076DE&left_menu_item=node__2243%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Der BMW X1 - Preise für Deutschland.}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0023076DE&left_menu_item=node__2243}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Der BMW X1 - Preise für Deutschland.}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:japress.bmwgroup.com{{#if: 2017-01-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Modellgeschichte

Allgemeines

Die Markteinführung in Europa fand am 24. Oktober 2009<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Motorsport-Total.com/Auto-Reporter|Motorsport-Total.com/Auto-Reporter: }}{{#if:|{{#if:BMW X1 kommt im Oktober zu Preisen ab 27.200 Euro|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=BMW X1 kommt im Oktober zu Preisen ab 27.200 Euro}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-total.com/auto/news/bmw-x1-kommt-im-oktober-zu-preisen-ab-27200-euro-09070502%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=BMW X1 kommt im Oktober zu Preisen ab 27.200 Euro}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-total.com/auto/news/bmw-x1-kommt-im-oktober-zu-preisen-ab-27200-euro-09070502}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=BMW X1 kommt im Oktober zu Preisen ab 27.200 Euro}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motorsport-total.com2009-07-05{{#if: 2018-06-12 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Seit 2012 produziert BMW, zusammen mit seinem chinesischen Joint-Venture-Partner Brilliance, den X1 für den chinesischen Markt im neu erbauten Werk in Shenyang/Tiexi.<ref name="chinadai-2012030514">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:BMW X1 – New Models – chinadaily.com.cn|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=BMW X1 – New Models – chinadaily.com.cn}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2012-03/05/content_14759128.htm%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=BMW X1 – New Models – chinadaily.com.cn}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2012-03/05/content_14759128.htm}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=BMW X1 – New Models – chinadaily.com.cn}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:chinadaily.com.cn2012-03-05{{#if: 2017-01-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Ausstattung

Panorama-Glasdach (Sonderausstattung)
Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer mit Tagfahrlicht sowie adaptives Kurvenlicht mit variabler Lichtverteilung und Abbiegelicht sind auf Wunsch erhältlich.
Performance Control (Drehmomentverteilung an den Hinterrädern)
Rückfahrkamera (Sonderausstattung)
Die Neigung der Fondsitzlehne kann um bis zu 31 Grad verstellt werden. Befindet sich die Lehne in senkrechter Stellung, wächst das Gepäckraumvolumen von 420 auf 490 Liter an. Wird die im Verhältnis 40 : 20 : 40 geteilte Fondsitzlehne komplett umgeklappt, vergrößert sich das Gepäckraumvolumen auf 1350 Liter.<ref>Pressemitteilung</ref>
Efficient-Dynamics-Maßnahmen (Auto-Start-Stopp-Funktion, Bremsenergierückgewinnung und Schaltpunktanzeige)

BMW Concept X1 Mondial de l’Automobile 2008

BMW Concept X1 Mondial de l’Automobile 2008
Heckansicht

Heckansicht
2011 BMW X1 xDrive20d M Sport

2011 BMW X1 xDrive20d M Sport
2011 BMW X1 xDrive20d M Sport

2011 BMW X1 xDrive20d M Sport

Modellpflege

Im Juli 2012 wurde der X1 überarbeitet. Er erhielt im Zuge dieser Modellpflege erweiterte Motorisierungs- und Ausstattungsoptionen, technische Optimierungen im Bereich des Antriebsstrangs sowie leichte Änderungen außen und innen.<ref name="press-7012643322">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Startbereit für neue Herausforderungen: Der neue BMW X1.|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Startbereit für neue Herausforderungen: Der neue BMW X1.}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0126433DE&left_menu_item=node__2243%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Startbereit für neue Herausforderungen: Der neue BMW X1.}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0126433DE&left_menu_item=node__2243}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Startbereit für neue Herausforderungen: Der neue BMW X1.}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:press.bmwgroup.com{{#if: 2017-01-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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BMW X1 (2012–2014)

BMW X1 (2012–2014)
Heckansicht

Heckansicht
BMW X1 xDrive20d (seit 2014)

BMW X1 xDrive20d (seit 2014)
Heckansicht

Heckansicht
Auf dem E84 basierender Zinoro 1E für China

Auf dem E84 basierender Zinoro 1E für China
Heckansicht

Heckansicht

Sicherheit

Neben Antiblockiersystem (ABS) einschließlich Bremsassistent und Cornering Brake Control (CBC) sind Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer, sowie ein elektronisches Stabilitätsprogramm mit Antriebsschlupfregelung (bei BMW Dynamische Stabilitäts-Control, DSC bzw. Dynamische Traktions-Control, DTC genannt) vorhanden. Ferner existieren sechs Airbags (Fahrer/Beifahrer, Seitenairbags und durchgehende Kopfairbags).

Beim Euro-NCAP-Crashtest 2011<ref name="Euro NCAP E84 2011" /> erhielt der Wagen bei der Gesamtbeurteilung fünf von fünf Sternen. Die Insassensicherheit wurde dabei mit 31 Punkten (87 Prozent), die Kindersicherheit mit 42 Punkten (86 Prozent) und die Fußgängersicherheit wurde mit 23 Punkten (64 Prozent) bewertet. Gegenüber dem im Jahr 2009 durchgeführten NCAP-Test wurde diesmal in einer zusätzlichen Kategorie noch 5 Punkte (71 Prozent) für die aktiven und integrierten Sicherheits- und Assistenzsysteme (Safety Assist) vergeben.

Kindersitze lassen sich an der Rückbank nur auf den Außensitzen sicher befestigen. Dort sind auch Isofix-Halterungen vorhanden. Auf dem Beifahrersitz lässt sich nur dann ein Kindersitz befestigen, wenn das Fahrzeug mit der aufpreispflichtigen Beifahrerairbag-Deaktivierung ausgestattet ist.

Motoren

Die Modelle werden nach Hubraum und Motortyp unterschieden. Die Zahl (16, 18, 20, 23, 25, 28) bezeichnet bei diesem Modell nicht die ungefähre Hubraumgröße in Litern, sondern erhöht sich analog zu der Motorleistung und den ansteigenden Verkaufspreisen der Modelle. Der Buchstabe steht für den Motortyp („i“ für Ottomotor, „d“ für Dieselmotor).<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110813050333

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Ottomotoren

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Bauzeit	seit 03/2010	seit 09/2011		03/2010–03/2011	09/2009–03/2011	seit 03/2011	seit 2013
Motorart	Ottomotor
Motorbauart	Vierzylinder-Reihenmotor			Sechszylinder-Reihenmotor		Vierzylinder-Reihenmotor	Sechszylinder-Reihenmotor
Gemischaufbereitung	Saugrohreinspritzung	Direkteinspritzung		Saugrohreinspritzung		Direkteinspritzung
Motoraufladung	–	Abgasturbolader		–		Abgasturbolader
variable Ventilsteuerung	Valvetronic
Hubraum	1995 cm³	1997 cm³		2996 cm³		1997 cm³	2979 cm³
Motorcode	N46B20	N20B20		N52B30		N20B20	N55B30
max. Leistung bei 1/min	110 kW (150 PS)/ 6400	135 kW (184 PS)/ 5000–6250		160 kW (218 PS)/ 6100	190 kW (258 PS)/ 6600	180 kW (245 PS)/ 5000–6500	225 kW (306 PS)/ 5800
Drehmoment bei 1/min	200 Nm/ 3600	270 Nm/ 1250–4500		277 Nm/ 2500	310 Nm/ 2600–3000	350 Nm/ 1250–4800	400 Nm/ 1300–5000
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe			6-Gang-Automatik		6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Steptronic-Automatik
Getriebe, optional	6-Gang-Automatik	8-Gang-Automatik		–		8-Gang-Automatik	–
Antrieb	Hinterrad	Allrad	Hinterrad	Allrad
Beschleunigung, 0–100 km/h	9,7 s	7,8 s [7,9 s]	7,4 s [7,7 s]	7,9 s	6,8 s	6,1 s [6,5 s]	5,6 s
Höchstgeschwindigkeit	202 km/h / [200 km/h]	215 km/h	220 km/h	223 km/h	230 km/h	240 km/h	0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=(2)\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|(2)}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}}
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert auf 100 km)	8,2 l/ [8,4 l]	7,7 l/ [7,6 l]	7,1 l	9,3 l	9,4 l	7,9 l	9,6 l
CO₂-Emission (g/km) kombiniert	191/[195]	179/[177]	165	217	219	184	223
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5

Die Werte in Klammern [ ] gelten für das Automatikgetriebe.

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=Vorlage:FNZ, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}}

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=Vorlage:FNZ, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}}

Dieselmotoren

BMW X1	sDrive16d	xDrive18d	sDrive18d	xDrive20d	sDrive20d	xDrive20d	sDrive20d	sDrive20d Efficient Dynamics Edition	xDrive23d	xDrive 25d
Bauzeit	seit 07/2012	01/2010 – 05/2015		09/2009 – 06/2012		seit 07/2012		seit 09/2011	09/2009 – 06/2012	07/2012 – 05/2015
Motorart	Dieselmotor
Motorbauart	Vierzylinder-Reihenmotor
Gemischaufbereitung	Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation
Motoraufladung	Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie								Bi-Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie
Hubraum	1995 cm³
Motorcode	N47D20
max. Leistung bei 1/min	85 kW (116 PS)/ 4000	105 kW (143 PS)/ 4000		130 kW (177 PS)/ 4000		135 kW (184 PS)/ 4000		120 kW (163 PS)/ 3250–4200	150 kW (204 PS)/ 4400	160 kW (218 PS)/ 4000
Drehmoment bei 1/min	260 Nm/ 1750–3000	320 Nm/ 1750–2500		350 Nm/ 1750–3000		380 Nm/ 1750–2750		380 Nm/ 1750–2500	400 Nm/ 2000–2250	450 Nm/ 1500–2500
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	–	6-Gang-Automatik				8-Gang-Automatik		–	6-Gang-Automatik	8-Gang-Automatik
Antrieb	Hinterrad	Allrad	Hinterrad	Allrad	Hinterrad	Allrad	Hinterrad		Allrad
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,5 s	10,1 s [10,3 s]	9,6 s [9,9 s]	8,4 s [8,6 s]	8,1 s [8,3 s]	8,1 s	7,8 s [7,9 s]	8,3 s	7,3 s	6,8 s
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h	195 km/h / [195 km/h]	200 km/h / [200 km/h]	213 km/h / [213 km/h]	218 km/h / [218 km/h]	215 km/h / [213 km/h]	220 km/h / [218 km/h]	215 km/h	223 km/h	230 km/h / [228 km/h]
Kraftstoffverbrauch (nach EWG-Richtlinie, kombiniert auf 100 km)	4,9 l	5,7 l / [6,2 l]	5,2 l / [5,9 l]	5,8 l / [6,2 l]	5,3 l / [5,9 l]	5,5 l / [5,4 l]	4,9 l / [5,0 l]	4,5 l	6,0 l / [6,3 l]	5,9 l / [5,5 l]
CO₂-Emission (g/km) kombiniert	128	150 / [164]	136 / [155]	153 / [164]	139 / [155]	145 / [143]	129 / [132]	119	158 / [167]	154 / [145]
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5

Die Werte in Klammern [ ] gelten für das Automatikgetriebe.

Auszeichnungen

Geländewagen des Jahres 2010, in der Wertungsklasse „Crossover“ bei der Leserwahl der Zeitschrift Off Road<ref name="press-7007736122">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Die „Geländewagen des Jahres“: BMW X Modelle dominieren Leserwahl der Zeitschrift „Off Road“.|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Die „Geländewagen des Jahres“: BMW X Modelle dominieren Leserwahl der Zeitschrift „Off Road“.}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0077361DE&left_menu_item=node__2243%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Die „Geländewagen des Jahres“: BMW X Modelle dominieren Leserwahl der Zeitschrift „Off Road“.}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0077361DE&left_menu_item=node__2243}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Die „Geländewagen des Jahres“: BMW X Modelle dominieren Leserwahl der Zeitschrift „Off Road“.}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:press.bmwgroup.com2010-02-02{{#if: 2017-01-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Design Trophy 2010, Kategorie SUV<ref name="autozeit-2010">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Die Sieger der Design Trophy 2010: Schönstes Modell - Schönste Marke|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Die Sieger der Design Trophy 2010: Schönstes Modell - Schönste Marke}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.autozeitung.de/die-sieger-der-design-trophy-2010-schoenstes-modell-schoenste-marke%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Die Sieger der Design Trophy 2010: Schönstes Modell - Schönste Marke}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.autozeitung.de/die-sieger-der-design-trophy-2010-schoenstes-modell-schoenste-marke}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Die Sieger der Design Trophy 2010: Schönstes Modell - Schönste Marke}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autozeitung.de2010-04-08{{#if: 2017-01-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Auto Bild Design Award 2010, Kategorie SUV, Vans und Allradler<ref name="press-7008099122">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:„Auto Bild Design Award“ 2010: Drei Europa-Siege für BMW.|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„Auto Bild Design Award“ 2010: Drei Europa-Siege für BMW.}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0080991DE&left_menu_item=node__2259%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„Auto Bild Design Award“ 2010: Drei Europa-Siege für BMW.}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0080991DE&left_menu_item=node__2259}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„Auto Bild Design Award“ 2010: Drei Europa-Siege für BMW.}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:press.bmwgroup.com{{#if: 2017-01-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Weblinks

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Zeitleiste der BMW-Modelle seit 1950
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Typ	Karosserieversionen	Aktuelle Serie	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Kleinstwagen								Isetta
Kleinwagen	Schrägheck	i3								600																																																								I01
Kleinwagen	Stufenheck/ Coupé/Cabrio											700
Kompaktklasse	Schrägheck	1er																																																								E87, E81						F20, F21								F40					F70
	Stufenheck	1er																																																																				F52
	Stufenheck	2er																																																																							F44					F74
	Coupé/Cabrio																																																											1er (E82, E88)							2er (F22, F23) M2 (F87)								2er (G42) M2 (G87)
	Kompaktvan																																																																		F45, F46								U06
Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	3er																	1502,1602,1802,2002 („02-Serie“)									E21							E30									E36							E46							E90, E91							F30, F31, F35 F80							G20, G21 G80
	Schrägheck	3er																						touring																							3er Compact (E36/5)							3er Compact (E46/5)												F34
	Coupé / Cabrio / Schrägheck	4er																		1602/2002 Cabrio											3er (E21/TC1)							3er (E30/2C)							3er (E36/2, E36/2C)							3er (E46/2, E46/2C)							3er (E92, E93)							4er (F32, F33, F36) M4 (F82, F83)							4er (G22, G23, G26) M4 (G82, G83)
Obere Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	5er												1500,1600,1800,2000 („Neue Klasse“)												E12								E28								E34								E39							E60, E61							F10, F11, F18						G30, G31, G38 M5 (F90)						G60, G61, G68 M5 (G90, G99)
Obere Mittelklasse	Schrägheck	6er																																																												5er GT (F07)								6er GT (G32)
Oberklasse	Coupé / Cabrio / Stufenheck	6er																2000 CS										6er (E24)																													6er (E63, E64)							6er (F12, F13, F06)
	Stufenheck	7er			501,502,2600,3200 („Barockengel“)																2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3)										E23										E32							E38							E65, E66, E67, E68							F01, F02, F03, F04						G11, G12							G70
	Coupé / Cabrio / Stufenheck	8er													3200 CS						2800 CS, 3.0 CS (E9)																					E31																													G14, G15, G16 M8 (F91, F92, F93)
Sportwagen	Sportcoupé																			1600 GT																															Z3 (E36/8)							Z4 (E86)																	3.0 CSL
	Roadster	Z4																																							Z1								Z3 (E36/7)							Z4 (E85)						Z4 (E89)									Z4 (G29)
	Roadster	Z4							507																																											Z8 (E52)
	Coupé/Cabrio	i8						503												3000 V8																																															i8 (I12, I15)
Supersportwagen	Coupé																											M1 (E26)
Kompakt-SUV	Steilheck	X1																																																											E84							F48, F49							U11, U12
	Coupé	X2																																																																					F39						U10
	Steilheck	X3																																																							E83							F25						G01, X3 M (F97)							G45
	Coupé	X4																																																																	F26				G02, X4 M (F98)
SUV	Steilheck	X5																																																			E53							E70						F15, X5 M (F85)					G05, X5 M (F95)
	Coupé	X6																																																											E71, E72							F16, X6 M (F86)				G06, X6 M (F96)
	Steilheck	X7																																																																						G07
		XM																																																																									G09
		iX3																																																																							G08					NA5
		iX																																																																								I20
Als BMW verkaufter umgebauter Glas

Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969
Typ	unabhängig (Hans Glas GmbH)													BMW
	1950er					1960er											1970er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7		8	9	0	1	2	3	4
Kleinstwagen	Goggomobil T
Kleinwagen				Isar („großes Goggomobil“)
Untere Mittelklasse								1004, 1204, 1304
Mittelklasse										1700					1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004^[1]
Coupé			Goggomobil TS
										1300 GT, 1700 GT				1600 GT^[2]
												2600 V8, 3000 V8		3000 V8^[3]
Kleintransporter			Goggomobil TL
Geländewagen										Euro-Jeep
Geländewagen																	MBB-BMW 0,5t
BMW-Ära: [1]: als „BMW“ (nur für Südafrika durch Praetor Monteerders) bis Mitte 1974; [2]: als „BMW“; [3]: als „BMW-Glas“

Zeitleiste der BMW-Modelle seit 1950
Typ	Karosserieversionen	Aktuelle Serie	1950er										1960er										1970er										1980er										1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	Karosserieversionen	Aktuelle Serie	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Kleinstwagen								Isetta
Kleinwagen	Schrägheck	i3								600																																																								I01
Kleinwagen	Stufenheck/ Coupé/Cabrio											700
Kompaktklasse	Schrägheck	1er																																																								E87, E81						F20, F21								F40					F70
	Stufenheck	1er																																																																				F52
	Stufenheck	2er																																																																							F44					F74
	Coupé/Cabrio																																																											1er (E82, E88)							2er (F22, F23) M2 (F87)								2er (G42) M2 (G87)
	Kompaktvan																																																																		F45, F46								U06
Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	3er																	1502,1602,1802,2002 („02-Serie“)									E21							E30									E36							E46							E90, E91							F30, F31, F35 F80							G20, G21 G80
	Schrägheck	3er																						touring																							3er Compact (E36/5)							3er Compact (E46/5)												F34
	Coupé / Cabrio / Schrägheck	4er																		1602/2002 Cabrio											3er (E21/TC1)							3er (E30/2C)							3er (E36/2, E36/2C)							3er (E46/2, E46/2C)							3er (E92, E93)							4er (F32, F33, F36) M4 (F82, F83)							4er (G22, G23, G26) M4 (G82, G83)
Obere Mittelklasse	Stufenheck / Kombi	5er												1500,1600,1800,2000 („Neue Klasse“)												E12								E28								E34								E39							E60, E61							F10, F11, F18						G30, G31, G38 M5 (F90)						G60, G61, G68 M5 (G90, G99)
Obere Mittelklasse	Schrägheck	6er																																																												5er GT (F07)								6er GT (G32)
Oberklasse	Coupé / Cabrio / Stufenheck	6er																2000 CS										6er (E24)																													6er (E63, E64)							6er (F12, F13, F06)
	Stufenheck	7er			501,502,2600,3200 („Barockengel“)																2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3)										E23										E32							E38							E65, E66, E67, E68							F01, F02, F03, F04						G11, G12							G70
	Coupé / Cabrio / Stufenheck	8er													3200 CS						2800 CS, 3.0 CS (E9)																					E31																													G14, G15, G16 M8 (F91, F92, F93)
Sportwagen	Sportcoupé																			1600 GT																															Z3 (E36/8)							Z4 (E86)																	3.0 CSL
	Roadster	Z4																																							Z1								Z3 (E36/7)							Z4 (E85)						Z4 (E89)									Z4 (G29)
	Roadster	Z4							507																																											Z8 (E52)
	Coupé/Cabrio	i8						503												3000 V8																																															i8 (I12, I15)
Supersportwagen	Coupé																											M1 (E26)
Kompakt-SUV	Steilheck	X1																																																											E84							F48, F49							U11, U12
	Coupé	X2																																																																					F39						U10
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	Coupé	X4																																																																	F26				G02, X4 M (F98)
SUV	Steilheck	X5																																																			E53							E70						F15, X5 M (F85)					G05, X5 M (F95)
	Coupé	X6																																																											E71, E72							F16, X6 M (F86)				G06, X6 M (F96)
	Steilheck	X7																																																																						G07
		XM																																																																									G09
		iX3																																																																							G08					NA5
		iX																																																																								I20
Als BMW verkaufter umgebauter Glas

Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969
Typ	unabhängig (Hans Glas GmbH)													BMW
	1950er					1960er											1970er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7		8	9	0	1	2	3	4
Kleinstwagen	Goggomobil T
Kleinwagen				Isar („großes Goggomobil“)
Untere Mittelklasse								1004, 1204, 1304
Mittelklasse										1700					1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004^[1]
Coupé			Goggomobil TS
										1300 GT, 1700 GT				1600 GT^[2]
												2600 V8, 3000 V8		3000 V8^[3]
Kleintransporter			Goggomobil TL
Geländewagen										Euro-Jeep
Geländewagen																	MBB-BMW 0,5t
BMW-Ära: [1]: als „BMW“ (nur für Südafrika durch Praetor Monteerders) bis Mitte 1974; [2]: als „BMW“; [3]: als „BMW-Glas“

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