BMW N43

Vorlage:Infobox Verbrennungsmotor Der BMW N43 ist eine Ottomotor-Baureihe des Automobilherstellers BMW mit vier Zylindern in Reihenanordnung. Der Leichtmetall-Motor verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen und 16 Ventile. Er besitzt eine strahlgeführte Benzindirekteinspritzung, die im Teillastbereich im Magerbetrieb arbeitet.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Piezo-Injektoren von Siemens VDO Automotive ermöglichen neue Generation der Benzin-Direkteinspritzung|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Piezo-Injektoren von Siemens VDO Automotive ermöglichen neue Generation der Benzin-Direkteinspritzung}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.innovations-report.de/sonderthemen/messenachrichten/bericht-21190/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Piezo-Injektoren von Siemens VDO Automotive ermöglichen neue Generation der Benzin-Direkteinspritzung}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.innovations-report.de/sonderthemen/messenachrichten/bericht-21190/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Piezo-Injektoren von Siemens VDO Automotive ermöglichen neue Generation der Benzin-Direkteinspritzung}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2003-09-09{{#if: 2021-04-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Er löste auch den technisch ähnlichen, jedoch ohne Direkteinspritzung arbeitenden BMW-N42-Motor ab, der von 2001 bis 2004 eingesetzt wurde.

Gegenüber den Vorgängern wurde der N43 auch mit Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung aufgewertet; siehe auch BMW EfficientDynamics.<ref>http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=18235&page=0, vom 16. Januar 2007, 23. Februar 2018 abrufbar.</ref>

Ab 2011 wurde der N43 durch den N13 mit Turbolader ersetzt.

Daten

Motortyp	Hubraum	Bohrung × Hub	Leistung bei 1/min	Drehmoment bei 1/min	Max. Drehzahl	Bauzeit
N43B16	1,6 L (1597 cm³)	82 mm × 75,6 mm<ref>http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=160061</ref>	90 kW (122 PS) bei 6000	160 Nm bei 4250	7300 min⁻¹	03/2007 – 10/2013
N43B20	2,0 L (1995 cm³)	84 mm × 90 mm	90 kW (122 PS) bei 6000	185 Nm bei 3000		03/2009 – 10/2013
			105 kW (143 PS) bei 6000	190 Nm bei 4500		03/2007 – 09/2007
			105 kW (143 PS) bei 6000	190 Nm bei 4250		09/2007 – 10/2013
			125 kW (170 PS) bei 6700	210 Nm bei 4250		03/2007 – 10/2013

Verwendung

N43B16

90 kW (122 PS)
- seit 09/2007 E81/E87 als 116i (ab 03/2009 nur auf bestimmten Weltmärkten)<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Peter Wolkenstein|Peter Wolkenstein: }}{{#if:|{{#if:BMW 116i mit 122 PS: Neuer Motor für den Einstiegs-BMW|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=BMW 116i mit 122 PS: Neuer Motor für den Einstiegs-BMW}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/test/bmw-116i-mit-122ps-test/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=BMW 116i mit 122 PS: Neuer Motor für den Einstiegs-BMW}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/test/bmw-116i-mit-122ps-test/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=BMW 116i mit 122 PS: Neuer Motor für den Einstiegs-BMW}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2009-07-04{{#if: 2021-04-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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N43B20

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- seit 03/2008 E88 als 118i Cabriolet
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- seit 03/2010 E93 318i Cabrio

125 kW (170 PS)
- seit 03/2007 E81/E87 als 120i
- seit 09/2009 E82 als 120i Coupe<ref>Sparsamerer Einstieg: Neues vom BMW 1er Coupé vom 25. Juni 2009, 23. Februar 2018 abrufbar.</ref>
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- seit 09/2007 E90/E91 als 320i
- seit 09/2007 E92 320i Coupe
- seit 09/2007 E93 320i Cabrio
- seit 03/2007 E60 als 520i

Einzelnachweise

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