Alfi (Automarke)

{{#if: Alfi \| Alfi \| {{#invoke:WLink\|getArticleBase}} }}
	}} {{#if: \|
Besitzer/Verwender	Vorlage:Str replace }} {{#if: AG für Akkumulatoren- und Automobilbau \|
Inhaber	Vorlage:Str replace }}
Einführungsjahr	1922 }}
Produkte	Automobile }}
Märkte	}}

{{#if: | {{#if: 1922| {{#if: Automobile| {{#if: | {{#if: |

{{#invoke:TemplatePar|check

    |all= 
    |opt= Name= Logo= Besitzer= Inhaber= Einfuehrungsjahr= Produkte= Maerkte= Website= 
    |cat= Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Marke
    |errNS= 0
    |template= Vorlage:Infobox Marke
    |format=@@@
  }}

Alfi war eine deutsche Automobilmarke.

Markengeschichte

Hersteller war die AG für Akkumulatoren- und Automobilbau aus Berlin-Wedding. Der Bauzeitraum lag zwischen 1922 und 1925. Das Automobilwerk des Unternehmens, das als A.A.A. firmierte, war in Driesen/Netze.

Die Alfi-Wagen waren kleine Pkw mit Vierzylinder-Reihenmotor oder Zweizylinder-Boxermotor. Auch ein größerer Wagen mit Vierzylindermotor entstand. Dieser Wagen war bereits mit mechanisch betätigten Vierradbremsen ausgestattet. Für die Fertigung in Driesen war Alex Fischer verantwortlich.

Mindestens ein Fahrzeug nahm 1923 am Kleinautorennen auf der Berliner AVUS teil.<ref name="Die deutsche Automobilindustrie-235" />

Die A.A.A. musste 1925 Konkurs anmelden und die Fertigung einstellen.

Alex Fischer gründete 1927 die Alfi Automobile GmbH, die bis 1928 existierte.

Modelle

Modell	Bauzeitraum	Hubraum (cm³)	Zylinder	Leistung	Radstand
3/12 PS	1922–1925	780	2 Boxer	12 PS (8,8 kW)
4/14 PS	1922–1925	940	4 Reihe	14 PS (10,3 kW)	2600 mm
5/20 PS	1922–1925	1320	4 Reihe	20 PS (14,7 kW)	2825 mm
7/35 PS	1922–1925	etwa 1750	4 Reihe	35 PS (26 kW)

Quelle:<ref name="Oswald" /> Eine andere Quelle bestätigt den 4/14 PS mit 940 cm³ Hubraum und 14 PS Leistung, der von den Steudel-Werken kam, und nennt darüber hinaus einen 5/17 PS mit 1320 cm³ Hubraum, 17 PS und 290 cm Radstand.<ref name="Die deutsche Automobilindustrie-112" />

Literatur

Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 434.

Einzelnachweise

<references> <ref name="Oswald">Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 434.</ref> <ref name="Die deutsche Automobilindustrie-112">{{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}} | {{bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}

  |record = Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}
  |format = Literatur
  |Autor = 
  |Titel = 
  |TitelErg = 
  |Band = 
  |Auflage = 
  |Kommentar= 
  |Kapitel = 
  |Seite = 112
  |Seiten = 
  |Spalten = 
  |ArtikelNr = 
  |Fundstelle = 
  |DOI = 
  |Online = 
  |URL = 
  |Linktext = 
  |Format = 
  |KBytes = 
  |Abruf = 
  |Typ =

}}{{#ifeq: 0 | 0

   | {{#invoke:TemplatePar|check
       |all= 1=
       |opt= 2= format= Autor= Titel= TitelErg= Hrsg= Sammelwerk= WerkErg= Band= Nummer= Auflage= Datum= Sprache= NummerReihe= BandReihe= HrsgReihe= Kommentar= Kapitel= Seite= Seiten= Spalten= ArtikelNr= Fundstelle= DOI= Online= URL= Linktext= Format= KBytes= Abruf= Typ=

|template=Vorlage:bibISBN |cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BibISBN}}

}}

| {{#if:||{{#if:{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}|Der BibISBN-Eintrag [[Vorlage:BibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}]] ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen {{#ifeq:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}|Alfi (Automarke)|{{#switch:{{{LINK}}}|JA=|NEIN=}}}}[[[:Vorlage:Neuer Abschnitt/URL]] neuen Eintrag] an.|Die angegebene ISBN „3421022844“ ist fehlerhaft. Bitte prüfe und korrigiere die ISBN.}}{{#ifeq: 0 | 0 | }}}}}}</ref> <ref name="Die deutsche Automobilindustrie-235">{{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}} | {{bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}

  |record = Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}
  |format = Literatur
  |Autor = 
  |Titel = 
  |TitelErg = 
  |Band = 
  |Auflage = 
  |Kommentar= 
  |Kapitel = 
  |Seite = 235
  |Seiten = 
  |Spalten = 
  |ArtikelNr = 
  |Fundstelle = 
  |DOI = 
  |Online = 
  |URL = 
  |Linktext = 
  |Format = 
  |KBytes = 
  |Abruf = 
  |Typ =

}}{{#ifeq: 0 | 0

   | {{#invoke:TemplatePar|check
       |all= 1=
       |opt= 2= format= Autor= Titel= TitelErg= Hrsg= Sammelwerk= WerkErg= Band= Nummer= Auflage= Datum= Sprache= NummerReihe= BandReihe= HrsgReihe= Kommentar= Kapitel= Seite= Seiten= Spalten= ArtikelNr= Fundstelle= DOI= Online= URL= Linktext= Format= KBytes= Abruf= Typ=

|template=Vorlage:bibISBN |cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BibISBN}}

}}

| {{#if:||{{#if:{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}|Der BibISBN-Eintrag [[Vorlage:BibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}]] ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen {{#ifeq:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|3421022844}}|Alfi (Automarke)|{{#switch:{{{LINK}}}|JA=|NEIN=}}}}[[[:Vorlage:Neuer Abschnitt/URL]] neuen Eintrag] an.|Die angegebene ISBN „3421022844“ ist fehlerhaft. Bitte prüfe und korrigiere die ISBN.}}{{#ifeq: 0 | 0 | }}}}}}</ref> </references> {{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Alfi (Automarke) |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: Deutsche Flagge

|

AAA | ABC | Adler | AGA | Alan | Alfi (1922–1925) | Alfi (1927–1928) | AMBAG | Amor | Anker | Apollo | Argeo | Arimofa | Atlantic | Audi | Auto-Ell | Badenia | Baer | BAW | BEB | Beckmann | Benz | Bergmann | Bergo | BF | Biene | Bleichert | BMW | Bob | Borcharding | Borgward | Bravo | Brennabor | Bufag | Bully | Butz | BZ | C. Benz Söhne | Certus | Club | Cockerell | Combi | Cyklon | Davidl | Dehn | DEW | Diabolo | Diana | Dinos | Dixi | DKW | Dorner | Dürkopp | Dux | D-Wagen | EBS | Ego | Ehrhardt | Ehrhardt-Szawe | Eibach | Electra | Elektric | Elite | Elitewagen | Eos | Erco | Espenlaub | Eubu | Exor | Fadag | Fafag | Fafnir | Falcon | Fama | Faun | Ferbedo | Ford | Fox | Framo | Freia | Fulmina | Garbaty | Gasi | Goliath | Görke | Grade | Gridi | Gries | Habag | HAG | HAG-Gastell | Hagea-Moto | Hanomag | Hansa | Hansa-Lloyd | Hascho | Hataz | Hawa | Heim | Helios | Helo | Hercules | Hero | Hildebrand | Hiller | Horch | HT | Imperia | Induhag | Ipe | Joswin | Juhö | Kaha | Kaiser | Keitel | Kenter | Kico | Kieling | Knöllner | Kobold | Koco | Komet | Komnick | Körting | Kühn | Landgrebe | Lauer | Leichtauto | Leifa | Lesshaft | Ley | Libelle | Lindcar | Lipsia | Loeb | Luther & Heyer | LuWe | Luwo | Lux | Macu | MAF | Magnet | Maier | Maja | Mannesmann | Martinette | Maurer | Mauser | Maybach | Mayrette | Mercedes | Mercedes-Benz | MFB | Mikromobil | Minimus | Möckwagen | Mölkamp | Moll | Monos | Mops | Morgan | Motobil | Motrix | Muvo | Nafa | NAG | NAG-Presto | NAG-Protos | Nawa | Neander | Neiman | Nemalette | Nowa | NSU | NSU-Fiat | Nufmobil | Nug | Omega | Omikron | Omnobil | Onnasch | Opel | Otto | Pawi | Pe-Ka | Peer Gynt | Pelikan | Peter & Moritz | Pfeil | Phänomen | Pilot | Pluto | Presto | Priamus | Protos | Rabag | Remag | Renfert | Rex-Simplex | Rhemag | Rikas | Rivo | Röhr | Roland | Rollfix | Rumpler | Rüttger | RWN | Sablatnig-Beuchelt | Sauer | SB | Schebera | Schönnagel | Schuricht | Schütte-Lanz | Seidel-Arop | Selve | SHW | Simson | Slaby-Beringer | Slevogt | Solomobil | Sperber | Sphinx | Spinell | Staiger | Standard | Steiger | Stoewer | Stolle | Sun | Szawe | Tamag | Tamm | Tatra | Teco | Tempo | Theis | Tornax | Tourist | Traeger | Trinks | Trippel | Triumph | Turbo | Utilitas | VL | Voran | VW | Walmobil | Wanderer | Wegmann | Weise | Wesnigk | Westfalia | Winkler | Wittekind | York | Zetgelette | Zündapp | Zwerg }} Vorlage:Klappleiste/Ende

{{#if: Alfi \| Alfi \| {{#invoke:WLink\|getArticleBase}} }}
}} {{#if: \|
Besitzer/Verwender	Vorlage:Str replace }} {{#if: AG für Akkumulatoren- und Automobilbau \|
Inhaber	Vorlage:Str replace }}
Einführungsjahr	1922 }}
Produkte	Automobile }}
Märkte	}}
Website	left	2}}	left	7}}	http://	https:/ =	#default = [http:// ] }}	[h	[/	<s =	// = [ ]	#default = [http:// ] }} }}