Turbo-Motoren

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Vorlage:Wikidata-Registrierung

Die Turbo-Motoren AG war ein deutscher Automobilhersteller.<ref>https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/TURBO/3612/</ref>

Unternehmensgeschichte

Der Schweizer G. W. Müller, der zuvor in Zürich die Automobilfabrik G. W. Müller & Co. betrieb, wechselte nach Deutschland und gründete 1923 im Stuttgarter Stadtteil Gaisburg das Unternehmen zur Produktion von Automobilen.<ref name="Beaulieu" /> 1924 endete die Produktion.<ref name="Beaulieu" />

Fahrzeuge

Die Fahrzeuge basierten auf den Modellen, die Müller in der Schweiz herstellte.<ref name="Beaulieu" /> Für den Antrieb sorgten luftgekühlte Fünfzylinder-Sternmotoren.<ref name="DVD" /> Im Modell 6/25 PS verfügte der Motor über 1540 cm³ Hubraum, und im Modell 8/32 PS über 1980 cm³ Hubraum.<ref name="DVD" /> Die offenen Karosserien boten wahlweise Platz für zwei oder vier Personen.<ref name="DVD" /> Die Zweisitzer hatten drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang, die Viersitzer das „automatische, schalthebellose Sodengetriebe mit vier Übersetzungen und Rücklauf“.<ref>Die Berliner Ausstellung in: Österreichischer Motor - Der Flug, 10. Jahrgang 1923, Nr. 11, S. 19</ref>

Renneinsätze

Die Fahrzeuge wurden auch in Autorennen eingesetzt. Der Motor leistete im Sportmodell 75 PS und ermöglichte 140 km/h Höchstgeschwindigkeit.<ref name="DVD" /> Drei Fahrzeuge starteten 1924 beim Solitude-Rennen auf der Solitude.<ref name="DVD" /> Der Fahrer Friedrich Eitel errang den Sieg in der Klasse der Automobile bis 8 PS.<ref name="DVD" />

Literatur

Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, 10. Auflage, Motorbuch Verlag Stuttgart (1996), ISBN 3-87943-519-7, Seite 461
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George Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 3 P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)

Einzelnachweise

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